就在最近的一段時間，目前我國規(guī)模最大的光伏充電站在北京的石景山區(qū)正式動工修建。石景山區(qū)光伏充電站的預期總投資一千五百萬元，預計總共會建造五十多根充電樁以備使用，全部工程估計會在今年年底全部建成以備使用。

  光伏充電站項目的建造和運營主要是通過首鋼和富電科技公司共同負責，采用最新的運營模式，同時也是北京市創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機制和歡迎民間資本流進的示范重點項目。光伏充電站項目的相關(guān)負責人介紹，建造完成后的充電站的整體外部構(gòu)造給人感覺就像美國大片里面的太空飛船，同時該項目所需要的建筑能源提供全部是通過由太陽能來提供，所提供的電力能源完全能通過太陽能的轉(zhuǎn)化來達到自給自足，光伏充電站建成后正式投人運營，預計能每天為80輛電動車充滿電的能力。就現(xiàn)階段而言，中國市場上銷售的國產(chǎn)、日系和歐美三大車系全部電動車，都可以在目前正在建造充電站內(nèi)，滿足其對充電的需求。

  通過和北京市發(fā)展改革委副主任高朋的談話我們了解到，預計到今年年底，總共將會有一千五百個充電樁完成施工并投入運營，完成了市中心五公里以內(nèi)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和布局。就現(xiàn)階段而言全市總共已經(jīng)建造了五座大型換電站和1.3萬根充電樁，北京市的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模及整體水平已經(jīng)高于全國的水平。然而在其中，服務(wù)于私人自用領(lǐng)域總共已經(jīng)建成6400余根自用充電樁，該自用充電樁絕大部分都安裝在居民小區(qū)內(nèi)的個人停車位上，為該區(qū)的所有電動汽車用戶保障了基本充電需求;同時在社會公用領(lǐng)域也已經(jīng)建造了將近三千多根公用充電樁，就在今年一到九月份增加了大約一千五百多根，達到了去年所計劃建造的數(shù)量，在第四季度還會有許許多多正在建造的充電設(shè)施陸續(xù)投人使用，光伏充電站將是日后整個社會將設(shè)中必將著重發(fā)展的趨勢!

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