蓄電池是直流電源組成的核心部分，擔負著儲備電能、應對電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用，無論是在民用，還是在工業(yè)使用中很常見，尤其是在電力系統(tǒng)正常工作中起著中流砥柱的作用，那么我們在使用蓄電池時應該注意哪些呢?在下面的內(nèi)容中會有簡單的介紹，而目前，蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業(yè)應用很普遍，可是，蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解，還在模糊認識中，由于“免維護”這一詞的誤導，使得用戶放松了蓄電池的日常維護和管理，造成了蓄電池的早期容量降低和損壞，由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見不鮮。因此，正確使用和維護蓄電池，提高其使用壽命，具有十分重要的意義，那么下面我就開始詳細的介紹下蓄電池，希望大家能對蓄電池能有個全面的認識。

  影響蓄電池內(nèi)阻的要素首要有：

  蓄電池使用的時刻：隨著使用時刻的添加，使電解液失水、極板與銜接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等要素，構(gòu)成蓄電池容量減小，蓄電池內(nèi)阻變大。

  蓄電池的電荷量：因為寫入蓄電池的電解液深度、電極外表反響物質(zhì)的厚度、電極外表的孔隙率等不一樣，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大，然后電荷量也相差較大。

  溫度：環(huán)境溫度的改變，例如上升，這時反響物質(zhì)的擴散加快、電荷傳遞、電極動力學進程和物質(zhì)搬運更簡單進行，因此蓄電池內(nèi)阻減小。反之，就會添加。

  蓄電池的型號：不一樣生產(chǎn)廠、不一樣品種、不一樣型號的蓄電池，因為電極、電解液、隔閡的材料配方不一樣，電池的構(gòu)造不一樣、裝配技術(shù)不一樣而使蓄電池內(nèi)阻發(fā)生區(qū)別。

  丈量信號頻率：當前很多蓄電池內(nèi)阻丈量，實際上測的是蓄電池的阻抗，內(nèi)里包含了容抗，而容抗巨細和丈量信號頻率有關(guān)，使蓄電池內(nèi)阻丈量成果不具有客觀性。要具有客觀性，應依據(jù)丈量信號電流和電壓的相位聯(lián)系，用解析的辦法去掉蓄電池電容對丈量成果的影響，使丈量率成果與信號丈量頻率無關(guān)，即在任何丈量信號頻率下，內(nèi)阻丈量成果具有唯一性。

  丈量時刻和丈量電流巨細：在選用較大丈量電流的情況下，在施加丈量信號和封閉丈量信號的剎那間，因為極化的建立和穩(wěn)定是個改變進程，不一樣的丈量電流，不一樣的丈量時刻，極化是不一樣的，使蓄電池內(nèi)阻丈量成果不具有客觀性。要具有客觀性，應盡量用較小的信號電流進行內(nèi)阻丈量，依據(jù)試驗，丈量電流小于或等于0.05C10，(其間C10為10小時放電率下蓄電池的容量。)

  過度充電的影響

  長時間過充電狀態(tài)下，正極因析氧反響，水被耗費，h+添加，然后致使正極鄰近酸度添加，板柵腐蝕加快，使板柵變薄加快電池的腐蝕，使電池容量下降;一起因水損耗加重，將使蓄電池有干枯的風險，然后影響蓄電池壽數(shù)。

  過度放電的影響

  蓄電池過度放電首要發(fā)生在交流電源停電后，蓄電池長時刻為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時，會致使電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極外表，在電池的陰極構(gòu)成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體，它的構(gòu)成必將對蓄電池的充、放電功能發(fā)生很大的負面影響，因此在陰極上構(gòu)成的硫酸鹽越多，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電功能就越差，蓄電池的使用壽數(shù)就越短。

  相信通過上面的這些介紹大家應該在以后的工作和生活中能夠清楚的認識到蓄電池的一些性能了，我相信大家應該已經(jīng)知道日后在生活 和工作中改如何使用蓄電池了。